Ar Fawrth 30, mae trên arall yn dadreilio yn yr Unol Daleithiau, adroddodd AP. Gorchmynnwyd cannoedd o drigolion tref Raymond, Minnesota, i adael eu cartrefi ar ôl i drên gael ei dynnu oddi ar y cledrau yn oriau mân ddydd Llun, gan roi rhai o’r ceir ar dân. Mae'r ddamwain wedi adnewyddu pryderon am ddiogelwch ar y rheilffyrdd.
Dywedodd swyddogion Minnesota fod y trên yn cario ethanol a surop corn, a bod 22 o geir wedi’u dadreilio, gan gynnwys 10 ag ethanol. Ni adroddwyd am unrhyw anafiadau. Nid yw achos y dadreiliad wedi'i benderfynu. Dywedodd swyddogion Epa ar gyfryngau cymdeithasol Twitter fod pedwar car yn cario ethanol wedi rhwygo.
Mae Cymdeithas Rheilffyrdd America yn dadlau bod rheilffyrdd mawr yr Unol Daleithiau wedi torri bron i draean o'u swyddi yn ystod y blynyddoedd diwethaf a bod y diwydiant yn dod yn fwy peryglus, gyda gweithwyr rheilffyrdd wedi'u gwasgaru ar draws adrannau, archwiliadau wedi'u rhuthro a chynnal a chadw ataliol wedi'i esgeuluso.
Yn yr olygfa achub, rhaid i'r stretsier fod yn arf hanfodol. Mae ein cwmni wedi datblygu stretsier proffesiynol amlswyddogaethol, sy'n arbennig gan ei fod yn cefnogi codi'r rhai a anafwyd gan yr hofrennydd yn fertigol neu'n llorweddol. Mewn mynydda, sgïo neu archwilio eraill, gwaith awyr agored neu leoedd chwaraeon, mae'n anodd cyrraedd yr ambiwlans, ac mae'r stretsier hwn wedi'i gynllunio i hwyluso codi'r clwyfedig gan yr hofrennydd. Mae'r Llewys Achub yn hawdd i'w gweithredu a gellir eu storio mewn bwced pan nad ydynt yn cael eu defnyddio. Mae yna nifer o fandiau elastig ar bob llawes Achub i drwsio'r person clwyfedig yn gadarn i atal camleoli'r clwyf neu symudiad y person clwyfedig. Fe'i defnyddir yn eang yn y maes ac mae wedi'i addasu i wella sefydlogrwydd ac ymarferoldeb cyffredinol, ac mae'n safonol ar holl longau Llynges yr UD ac achub EMS.